Mondraker CRAFTY XR carbonio - 25

Telaio Crafty Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System ottimizzato, escursione di 150 mm, Forward Geometry, batteria interna rimovibile, asse posteriore Boost 12x148 mm, tubo sterzo conico, link superiore monoblocco, passacavi interno HHG, cuscinetti sigillati con capacità di carico MAX, assi maggiorati da 15 mm, esclusivi coperchi motore in plastica.
Ammortizzatore Öhlins TTX22M.2 185x55mm. Impostazioni: leva compressione alta velocità con modalità salita, compressione bassa velocità, ritorno, precarico aria. Attacco superiore Trunnion, boccole inferiori 30x8 mm. Regolazione ammortizzatore Compressione C10, ritorno R20. Molla: taglia S 411 lbs, taglia M 457 lbs, taglia ML 502 lbs, taglia L 548 lbs, taglia XL 605 lbs
Forcella Öhlins RXF 38 M.2 29, 170 mm, cartuccia TTX18 Twin Tube, tubo sterzo conico, asse Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Impostazioni: leva compressione alta velocità con modalità salita, compressione basse velocità, ritorno, precarico aria, ramp chamber
Comando miniremote - Leva reggisella telescopico
Display Purion 400
/ Bosch System Controller
Sterzo Acros personalizzato ZS56/ZS56, tubo sterzo 1-1/8", 1,5", passacavi interno, tappi di tenuta senza blocklock
Attacco manubrio ONOFF S9 30mm 0º, Full CNC, barbore 31,8 mm
Manubrio ONOFF S6 1.0 Carbon, rise: 25 mm, larghezza: 800 mm, backsweep 8º, upsweep 5º, barbore 31,8 mm. Taglia L e XL: rise 1,5.
Manopole ONOFF Desert Pro, CNC lock-on, 135 mm. L e XL: dimensioni più grandi
Reggisella Telescopico interno ONOFF Pija, diametro 31,6 mm, leva in remoto 1X con cuscinetto, taglia S: 140-115mm (388-235mm), taglia M: 160-135mm (428-255mm), taglia L: 180-155mm (468-275mm), taglia XL: 210-185mm (528-305mm)
Sella Ergon SM-10
Freno anteriore Sram Maven Silver, pinza a 4 pistoncini 18 e 19,5 millimetri, disco freno monopezzo Centerline 220 mm con 6 bulloni IS, pattini in metallo sinterizzato con supporto in acciaio
Freno posteriore Sram Maven Silver, pinza a 4 pistoncini 18 e 19,5 millimetri, disco freno monopezzo Centerline 200 mm con 6 bulloni IS, pattini in metallo sinterizzato con supporto in acciaio
Leve Freno Sram Maven Bronze , SwingLink e boccole perno leva, regolazione del reach senza attrezzi
Cerchi Mavic E-Deemax S 29, larghezza interna 30 mm, saldatura in lega Maxtal, PFP, tubeless ready, 28 raggi, Pneumatico anteriore Maxxis Assegai 29x2.6WT, tubeless ready, mescola 3C MAXX GRIP, protezione DD, carcassa DH, 60x2TPI, tallone pieghevole Pneumatico posteriore Pneumatico posteriore Maxxis Minion DHR II 29x2.6 WT, tubeless ready, mescola 3C MaxxTerra, protezione DD, 2x120TPI, tallone pieghevole
Pedivelle e*thirteen Helix Core E*Spec Plus, Tutte le taglie: 160 mm
Guarnitura Sram X-Sync 2 Eagle 34T T-Type, acciaio, stretto-largo, 104 BCD CL55
Catena Sram GX Eagle T-Type, 12s, Powerlock
robusto batti catena
Cambio - Posteriore Sram X0 Eagle AXS, T-Type, 12s, ELETTRONICO
Comandi cambio Sram Eagle AXS Pod MMX, 12s

TELAIO: Crafty Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System ottimizzato, escursione di 150 mm, Forward Geometry, batteria interna rimovibile, asse posteriore Boost 12x148 mm, tubo sterzo conico, link superiore monoblocco, passacavi interno HHG, cuscinetti sigillati con capacità di carico MAX, assi maggiorati da 15 mm, esclusivi coperchi motore in plastica.
MOTORE: Nuovo Bosch Performance Line CX Cruise (25Km/h) SMART SYSTEM (BDU 384Y) 2025 - Per saperne di più sul nuovo motore.
BATTERIA: Bosch Powertube 600 Wh - se vuoi saperne di più
DISPLAY: PURION 400 - manuale di istruzioni
FORCELLA: Öhlins RXF 38 M.2 29, 170 mm, cartuccia TTX18 Twin Tube, tubo sterzo conico, asse Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Impostazioni: leva compressione alta velocità con modalità salita, compressione basse velocità, ritorno, precarico aria, ramp chamber
AMMORTIZZATORE: Öhlins TTX22M.2 185x55mm. Impostazioni: leva compressione alta velocità con modalità salita, compressione bassa velocità, ritorno, precarico aria. Attacco superiore Trunnion, boccole inferiori 30x8 mm
CAMBIO: Sram X0 Eagle AXS, T-Type, 12s ELETTRONICO
PESO: 22,9 KG